 Por Borja Arias@borjarias | Google+ |
Presentada en la última edición del Salón de Milán, la nueva generación del Yamaha T-MAX llega en 2020 dispuesta a conservar el trono dentro del segmento de los grandes maxi-scooters, y lo hace además ofreciendo un motor con más cilindrada y potencia y un equipamiento de serie nunca visto en este maxi-scooter japonés.
Empezando por su corazón, un motor bicilíndrico en línea DOHC, Yamaha lo ha renovado por completo para cumplir con la normativa Euro5, subiendo su cilindrada hasta los 560 cc (antes 530 cc) aumentando el diámetro de los cilindros hasta los 70 mm (antes 68 mm). A pesar de cubicar más cilindrada, Yamaha asegura que el peso del motor sólo se ha incrementando en un 1%.
La nueva TMAX 2020 ofrece un 3,5% más de potencia respecto al modelo previo hasta alcanzar los 47 cv de potencia (válida para el carnet A2), y también ha mejorado su capacidad de entrega de par en un 6%.
No te pierdas nuestra vídeo prueba en la que te contamos todo sobre el rey de los maxi-scooters:
Equipamiento para la prueba:
- Casco: Shoei NXR - https://bit.ly/31amRiI
- Chaqueta: RST TRACTECH EVO 4 - https://bit.ly/3lTPQ27
- Guantes: Five RS2 - https://bit.ly/2EODbO0
- Pantalón: RST Aramid Straight - https://bit.ly/2YQJyr5
- Botas: Sidi Meta -https://bit.ly/2QBqf0s
Ficha técnica:
- https://bit.ly/3ksbWry
Precio:
- Yamaha TMAX 560 Tech Max 2020 - 14.399 €
